Morgane Jonnier : une saison (presque) rêvée | Le Lunch Ride #42

Quitter les EDR et se concocter un programme de rêve sur les plus belles courses d’enduro par étape : c’était le projet de Morgane Jonnier en 2024, mais tout ne s’est pas passé comme prévu. On retrouve la pilote Rossignol au guidon du nouvel Heretic le temps d’un Lunch Ride, juste après sa victoire sur l’Epic Enduro. On revient avec elle sur ses derniers mois passés sur les plus beaux sentiers de la planète, et sur le développement de son nouveau vélo. 

Morgane Jonnier a un mode de vie atypique. Nous vous avions présenté ses racines et sa « vie d’avant » dans un grand épisode de notre série Trajectoires. On la retrouve plus d’une année après, la tête remplie de beaux souvenirs, et les jambes vidées après avoir remporté ce que certains appellent « la course d’enduro la plus dure au monde », l’Epic Enduro. 

La saison 2024 de Morgane était « rêvée » sur la papier, mais une grosse blessure est venue chambouler un programme presque parfait. Morgane nous raconte sa chute en Nouvelle-Zélande et les mois qui ont suivi. 

Elle revient dans cet épisode du Lunch Ride sur son choix de s’éloigner des coupes du Monde d’enduro, pour retrouver le VTT comme elle aime, sans quitter complètement la compétition. 

Elle nous raconte comment elle associe ses envies aux besoins de visibilité de ses sponsors, les vidéos et les contenus créés autour de son projet sportif. 

Morgane revient également avec nous sur son partenariat avec Rossignol et comment elle a vu la marque changer et développer le nouveau Rossignol Heretic d’enduro. Elle revient sur les principales évolutions par rapport à la génération précédente, ses préférences et sur 6 mois passés au guidon du dernier prototype de la marque. 

2025 ne sera pas une année reposante pour Morgane, et elle nous glisse quelques idées quant à son programme des prochains mois. Elle reste toutefois évasive sur les détails, pour nous réserver quelques surprises ! 

Le Lunch Ride, un podcast présenté par Paul Humbert et produit par Vojo.

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